Category Archives: Bike

8 CONSELLS PER INCREMENTAR LA TEVA SEGURETAT SOBRE LES DUES RODES

La bicicleta s’està convertint cada vegada més un dels nostres grans aliats per moure’ns per la ciutat. Els seus beneficis són evidents: no costa diners, no contamina, no necessita plaça d’aparcament i contribueix a mantenir un millor estat físic … Les ciutats estan cada vegada més preparades per als que escullen aquest transport com el seu mitjà habitual, amb carrils específics per a ells o amb una major oferta de bicicletes públiques a preus molt interessants.

Però hi ha els ciclistes tan preparats per circular en zones urbanes com haurien? Amb aquests 9 consells podràs incrementar la teva seguretat sobre les dues rodes

1. Deixa la por a casa: Circular en bici per la ciutat no és una activitat de risc; el perill rau en la imprudència i en la infracció de les normes.

2. Circula sempre per la dreta, i sempre en el centre del carril: Si t’acostes molt a la vora, la temptació dels conductors d’avançar es multiplica. A més, els cotxes aparcats poden obrir les portes en qualsevol moment i tirar-te si t’enxampen despistat o circules massa ràpid. Ah, i no has de circular per la vorera, aquesta és pels vianants

3. Condueix en línia recta i senyalitza les teves maniobres: Els teus braços són els teus intermitents; utilitza’ls amb antelació perquè la resta de conductors puguin anticipar als teus moviments.

4. Ni et passis de ràpid ni vagis excessivament lent: Els senyals que veus pel carrer també t’apliquen a tu, encara que vagis sobre dues rodes i sense motor. Adapta la teva velocitat a la del carrer per la qual circules, i si pot ser, tria les menys concorregudes.

5. Fes-te veure a la nit: Col·loca una llum blanca al davant i una vermella en la posterior, a més de reflectants.

6. No circulis amb auriculars (està prohibit per llei): T’impedeixen controlar al 100% el que passa al teu voltant i disminueixen notablement la teva capacitat de reacció.

7. Quan aparquis la teva bici, utilitza un cadenat: Els cadenats més fiables són els que tenen forma d’U

8. Mantingues la teva bici en condicions òptimes: Tu ets la ITV de la teva bicicleta, vigila l’estat dels frens, els canvis, la direcció, les rodes, els llums …

BONUS EXTRA: Si et sents més segur, utilitza un casc homologat

I tu, afegiries algun consell més?

Anuncis

10 ERRORS QUE NO HAURIES DE FER AMB LA BICICLETA

Estem en plena pretemporada de triatlons i molta gent començarà a practicar aquest esport, per tant s’estrenaran en el món del ciclisme. així que la gent de Global Cycling Network ha pujat aquest vídeo amb 10 erros que no hauries de tenir mai amb la teva bicicleta (el vídeo esta en anglès, però és molt fàcil d’entendre):

Els 10 errors:

  1. Posar-te el casc al reves.
  2. Posar-se calçotets (en qualsevol de l’una de seves variants) sota el culote.
  3. Utilitzar una bossa.
  4. No portar suficient menjar ni beguda en la teva sortida.
  5. No està preparat per un problema mecànic.
  6. Menjar en excés abans d’una sortida o prova.
  7. Perdre’t.
  8. Fer molt en poc temps (sobre entrenament).
  9. No beure suficient.
  10. No treure les teves sabatilles dels pedals automàtics quan et pares.

Ara ja podeu anar a fer ruta.

Salut i km!!!!

TEMPORADA 2015

Com molts ja haureu vist al nostre twitter i al nostre facebook aquesta temporada 2015 es presenta amb algunes novetats que anirem explicant mica en mica.

Una, i que considerem que és la més importat, és el fet de comptar amb una entrenadora per prepara els diferents triatlons i les curses a peu per aquest 2015. També ens ajudarà amb la dieta per arribar en la millor forma física a la gran prova d’aquest 2015, que serà el debut en distància Olímpica, segona novetat, potser hauria d’haver esperat una mica a dir-ho, però es que en tenia moltes ganes!!! 🙂

Després de mirar-ho del dret i del revés i estudiar les diferents opcions que teníem, hem de dir que la decisió no va ser gens fàcil. Tots ens oferien moltes garanties.

L’escollida per preparar la temporada 2015 ha estat l’Ariadna Coll, a la seva web hi podeu trobar molta informació. Ella és llicenciada per INEFC, entrenadora personal i nacional de triatló, també és tècnica de natació (un punt a favor per millorar en aquest segment). En el seu equip compta amb la col·laboració d’en Xavi Paradell i d’en Narcís Fernández.

Avui 17 de novembre, hem iniciat la temporada d’entrenaments, tot i que encara no tenim clar el calendari definitiu per aquest 2015. A mesura que l’anem definint us el farem saber,

Nosaltres estem molt il·lusionats de començar aquest nova etapa envoltats d’aquest magnífic equip. Aquí podeu veure una foto de la gent que va participar en un entrenament de grup que va organitzar l’Ariadna i el seu equip, a finals de setembre, a la platja de la Mar Bella.

Salut i km!!!!

IMG_0354

VIDEO VALENTI SANJUAN I SALETA CASTRO (ESP)

Hace días que quería escribir un post hablando del vídeo que grabaron Saleta Castro y Valentí Sanjuan sobre las muertes de ciclistas en las carreteras.

Ante todo quisiera felicitarlos por el vídeo hecho y por toda la repercusión mediática que ha tenido, a ver si con la ayuda de todos podemos concienciar al máximo de gente posible.

Yo quisiera añadir que en casos como el que explican ellos dos no sólo tenemos que pedir a la gente que respete los 1,5 m cuando se encuentran un ciclista en la carretera. Con personas como la que provocó la muerte de la señora, no sólo hay que pedir respeto por los ciclistas, también hay que pedir respeto por la vida humana, porque una persona que coge un coche habiendo tomado drogas y superando el nivel de alcohol permitido no respeto nada, ni los ciclistas ni nada que en ese momento se le cruce. Es aquí donde las autoridades deben tomar las medidas adecuadas para que estas personas no puedan circular sin ningún tipo de impunidad y se les debería tratar por lo que hacen y por lo que son, unos asesinos.

Por este motivo pienso que muchas veces no se tiene que pedir sólo el respeto por el ciclista sino el respeto por la vida.

Aquí podéis ver el vídeo:

VIDEO VALENTI SANJUAN I SALETA CASTRO (CAT)

Fa dies que volia escriure un post parlant del vídeo que varen gravar la Saleta Castro i el Valentí Sanjuan sobre les morts de ciclistes a les carreteres.

Abans de tot voldria felicitar-los pel vídeo fet i per tota la repercussió mediàtica que ha tingut, a veure si amb l’ajuda de tothom podem conscienciar el màxim de gent possible.

Jo voldria afegir-hi que en casos com el que expliquen ells dos no només hem de demanar a la gent que respecti els 1,5m quan es troben un ciclista a la carretera. Amb persones com la que va provocar la mort de la senyora, no només s’ha de demanar respecte pels ciclistes, també s’ha de demanar respecte per la vida humana, perquè una persona que agafa un cotxe havent pres drogues i superant el nivell d’alcohol permès no respecte res, ni els ciclistes ni res que en aquell moment se li creui. És aquí on les autoritats han de prendre les mesures adequades perquè aquestes persones no puguin circular sense cap tipus d’impunitat i s’els hauria de tractar pel que fan i pel que son, uns assassins.

Per aquest motiu penso que moltes vegades no s’ha de demanar només el respecte pel ciclista sinó el respecte per la vida.

Aquí podeu veure el vídeo:

IRONMAN 70.3 WORLD CHAMPIONSHIP 2014

Aquí us deixo un vídeo resum del campionat del món celebrat el passat 7 de setembre de 2014 a Mont-Tremblant, Quebec, Canada.

La victòria masculina va ser per Javier Gómez Noya, amb un temps de 3h 41min 30seg, just una setmana després d’haver-se proclamant per quarta vegada campió del món de les World Triahtlon Series (WTS). I la victòria femenina va caure en mans de Daniela Ryf, amb un temps de 4h 09min 19seg.

Aquí podeu veure les classificacions a la web oficial.

TRIATLÓ CIUTAT DE MATARÓ 2014

Diumenge 1 de juny, a les 7h del matí sona el despertador, com sempre em costa força llevar-me. Esmorzo unes bones torrades amb crema de xocolata, un cafè i beguda isotònica.

IMG_0294Just abans de marxar despertem els tres petits, carreguem les bosses i la bicicleta al cotxe i camí de Mataró.

Arribem molt justos de temps, i per poc no ens tanquen els boxes. Material preparat per fer les transicions el més ràpid possible, i de seguida cap a la platja per veure la sortida de les noies i remullar-me un xic.

Uns minuts després de les noies donen la sortida de nois federats, tot i que algun “no federat” es cola entre nosaltres.

Sortida una mica caòtica ja que no m’he col·locat correctament i em quedo molt al mig, entre molta gent. Començo molt ràpid i no respirant bé i de seguida em noto incòmode, així que faig una parada per tornar a començar amb un bon ritme de braçades i de respiració sense pensar en la resta de la gent, jo vaig a la meva i arribaré, encara que sigui l’últim.IMG_0300

La primera boia és força complicada amb molta gent, veig que no vaig tant malament i això em dona ànims per seguir igual. Arribem a la segona i aquí el grup ja s’ha estirat així que el gir es força fàcil.

Acabo els 750m de natació en uns 16 min, dins del interval de temps que m’havia marcat (15 – 17′).

La T1 és força llarga, em puc treure el neoprè sense problemes, col·locar-me el casc i sortir amb la bici, tot en 2:29.

Comencem el sector del ciclisme amb molta gent i de seguida es forma un grup molt nombrós, coordinem molt bé els relleus i agafem un bon ritme, segons el Garmin, la mitja surt a 36km/h. Puc mantenir el grup fins a la meitat de la segona volta. Just quan arribem a una rotonda es trenca el grup i perdo els capdavanters. Per sort amb un altre noi ens ajudem mútuament i la lluita contra el vent no es fa tant dura. Els 20km del tram ciclisme els faig en 30 min.

IMG_0308La segona transició també em surt força bé, per sort no trobo molts triatletes al box i això ho facilita. En poc més d’un minut ja estic corrent.

Comencem les dues voltes de 2,5k, igual que a la Fasttriatlon no em noto gens còmode corrent, així que m’ho agafo amb calma, sobretot la primera volta. Tot i no anar com voldria, vaig avançant algun que altre triatleta que va pitjor que jo. A la segona volta intento incrementar una mica el ritme, però em costa molt. Finalment faig els 5k en 23 minuts, una mica més del que esperava.

El meu temps final és de 1h 14min una mica menys que l’any passat.

IMG_0312Segons la web de la Federació Catalana de Triatló les diferents classificacions van ser:

    • General: 363/595
    • Masculina: 342/501
    • Categoria ABM: 188/261
    • Grup d’edat: 66/102

M’hauria agradat poder-me classificar entre el primer 50%, però no va ser possible, això vol dir que hauré de treballar encara més per millorar en els propers triatlons.

Aprofito aquesta crònica per agrair el suport de la Mariana, l’Oriol, la Laia i l’Aina durant tota la cursa, sense ells no hauria estat el mateix. Gràcies a tots 4!!!!!

Ara a seguir treballant pels propers reptes que venen, la Cursa d’estiu de Premià de Mar el proper 28 de juny i el triatló de la Vila el 13 de juliol també amb distància Sprint (Natació: 750m – Ciclisme: 20k – Cursa a Peu: 5k).

Salut i km!!!

FASTTRIATLON 2014

CIMG0102Ho sé vaig tard, ja fa dues setmanes que vaig fer la primera triatló de la temporada, la Fasttriatlón al canal olímpic de Catalunya, a Castelldefels. Per ser la primera, vaig decidir fer la distància súper sprint, 300m de natació, 8k de ciclisme i 2k de cursa a peu.

No havia fet la crònica de la cursa abans perquè estava esperant una resposta per part de la Federació Catalana de Triatló, ja per algun motiu no sortia a la classificació. Finalment ja ha estat tot solucionat.

La prova va anar força bé, sobretot les dues primeres disciplines, natació i ciclisme.

IMG_0252La sortida va ser des de dins l’aigua, estil Kona, a mi no m’agrada gaire aquest format. Durant la natació em vaig sentir força còmode i tota l’estona vaig tenir referències i podia saber, més o menys, per on anava i quan em quedava per acabar. Segons el meu Garmin, em van sortir una mica més de 300m en 7’29 una mica més lent del que esperava, tot i això, pel que em van dir, vaig sortir entre els 15 primers.

La primera transició la vaig fer força ràpida, menys de 2 minuts.

IMG_0261Durant el tram de la bicicleta em vaig notar molt bé, fent una mitja per sobre dels 31km/h, crec que els entrenaments de l’hivern amb la gent de Mésmuntanya han servit d’alguna cosa. És un recorregut força ràpid en forma de T així doncs al no tenir gaires giravolts facilita el poder anar més ràpid. El temps va ser de 12’44

La segona transició també va ser molt ràpida, en aquest cas menys d’un minut.

Finalment els 2k de cursa a peu s’em van fer força durs, fa molta ràbia que et costi la prova en la que estàs més preparat. Vaig pagar molt car l’esforç acumulat tant en la natació com en la bicicleta.  El primer quilòmetre em va sortir a 4’28, vaig voler forçar una mica més, però no tenia forces així que em vaig decidir córrer per sensacions, fent el segon km en 4’52. El temps final dels 2k i 100m va ser de 9’43, un minut més del que esperava.

IMG_0266Al ser una prova força intensa vaig forçar massa la màquina i durant la cursa a peu ho vaig pagar. No tinc clar que el meu cos sigui tant explosiu per aquest tipus de proves, a veure que tal anirà la setmana vinent el triatló de la ciutat de Mataró en distància sprint, 750m de natació, 20k amb la bicicleta i 5k de cursa a peu.

Finalment vaig quedar en novena posició en la classificació general, amb un temps de 32’48, fent 8e en categoria masculina i tercer en categoria d’edat.

A veure si el diumenge vinent no tinc cap problema tècnic i surto de seguida en les classificacions i puc fer la crònica el mateix diumenge.

Salut i quilòmetres!!!!

IRONMAN BARCELONA

IRONMAN ha adquirit Tritlon España SL, propietaris i organitzadors del Challenge Barcelona i el Half Challenge Barcelona. Aquestes carreres s’anomenaran a partir d’ara com IRONMAN Barcelona i IRONMAN 70.3 de Barcelona i es durà a terme el 5 d’octubre de 2014 i el 18 de maig 2014, respectivament. A més, un futur de triatló de llarga distància es durà a terme a Peguera, Mallorca. IRONMAN ara comptarà amb set carreres a Espanya, incloent IRONMAN Lanzarote, IRONMAN 70.3 Lanzarote, IRONMAN Mallorca i Thomas Cook Ironman 70.3 Mallorca.

IMG_0042“Estem encantats de continuar expandint el nostre calendari d’esdeveniments global amb l’adquisició de Tritlon Espanya”, va dir Andrew Messick, director general d’IRONMAN. “Tritlon ha establert les bases del que creiem que seran curses IRONMAN increïbles que tenen un esperit fort i el suport de la comunitat. IRONMAN es basarà en aquest per oferir als atletes una experiència sense igual.”

“Ens acostem a IRONMAN perquè estàvem buscant una manera de fer créixer les nostres carreres sense deixar d’assegurar els més alts estàndards de qualitat per als nostres atletes, els socis i les ciutats amfitriones. Estem emocionats de treballar amb l’equip de IRONMAN global i , fins ara, ha estat més que una plaer ja que aporten un alt nivell de professionalisme a la taula”, va dir Francesc Camarasa, director general de Tritlon.

Amb aquest anunci Calella reforçarà la seva reputació com un dels punts calents de triatló up – and – coming d’Europa. Aquesta destinació de turisme i l’esport es troba en la “Costa del Maresme”, a 50 quilòmetres de la ciutat de Barcelona.

“Aquestes carreres s’han convertit en dates clau en el calendari anual d’esdeveniments amb impacte econòmic i social positiu en la nostra comunitat. Amb IRONMAN, l’esport del triatló arribarà completament en la nostra regió i donem la benvinguda als atletes, els socis i l’equip global amb els braços oberts”, afegeix Montserrat Candini, alcaldessa de Calella .

IRONMAN de Barcelona tindrà un 50.000 € de premis i serà una carrera P-2000. La cursa oferirà 50 grups d’edat per al IRONMAN Campionat Mundial 2015 que tindrà lloc el 10 d’octubre de 2015, de Kailua – Kona , Hawaii.

IRONMAN 70.3 de Barcelona tindrà un 25.000 € de premis i serà una carrera P-750. Oferirà 30 grup d’edat per al 2014 Ironman 70.3 Campionat del Món que tindrà lloc el 07 de setembre 2014 a Mont – Tremblant, Quebec, Canadà. La inscripció s’obrirà el 16 abril 2014 a les 12:00 pm ET.

Per obtenir més informació sobre IRONMAN de Barcelona visita www.ironman.com/barcelona i per IRONMAN 70.3 de Barcelona visita www.ironman.com/barcelona70.3.

Per obtenir més informació sobre la marca i l’esdeveniment mundial sèrie IRONMAN, visiteu www.ironman.com. Consultes generals dels mitjans poden contactar press@ironman.com .

Aquí podeu llegir l’article original,

EVOLUCIÓ DE LA BICICLETA

Seguim amb els post referents a les bicicletes.

Aquí us deixem un nou vídeo de l’evolució de la bicicleta:

Un vídeo creat per l’estudi Danés Visual Art Work sobre l’evolució de la bicicleta, des de l’antic carret per transportar material agrícola fins la bicicleta moderna.